10月19日,中国轿车工程学会副秘书长、世界轿车工程科学技能立异战略研究院履行院长侯福深在上海发布了未来轿车科技十大趋势。
趋势一:估计到2022年,100TOPS以上车规级计算机芯片行将完结量产装车。
趋势二:第三代半导体电机操控器将完结多车企量产使用。2022年规划估计到达60万台。
趋势三:2022年,跟着安全性技能进步,300Wh/kg高比能动力电池将在高端车型首先完结装车使用。
趋势四:长寿数燃料电池体系将完结商用车范畴的多场景使用。2022年,在燃料电池演示方针的推进下,寿数超越1万小时的燃料电池体系将在物流、远程运输、码头、矿山、远程客运等范畴投入使用。
趋势五:2022年,自主品牌将广泛选用纯电动专用渠道。根据专用渠道的纯电动乘用车商场率将超越65%。触及的重点企业包含比亚迪、吉祥、上汽、长安、春风、北汽、奇瑞、蔚来和小鹏。
趋势六:国产高性能纯电动乘用车将更多选用800V电压渠道。2022年,比亚迪、长安、春风岚图、广汽埃安等企业有望推出对应量产车型。
趋势七:智能热办理技能将大幅度的进步新能源轿车的低温适应性。2022年,智能热办理技能将支撑新能源轿车在零下30度环境下使用。
趋势八:域操控器将完结由单域操控向跨域交融形状过渡的技能打破。2022年,有望逐渐下降“硬件-软件-功用”之间的耦合度和车内电子电气架构(衔接结构)的复杂度,加快构建智能网联轿车产业链生态。
趋势九:整车信息安全防护技能将完结从鸿沟防护向自动纵深防护体系的跃升。2022年,有望完结要挟提早感知、动态实时呼应,以此来完结愈加高效安全的整车防护。
趋势十:DHT混合动力体系装车规划将完结倍增。2022年,多车企的DHT混动体系研制效果落地使用,更多混动车型将上市出售,150万套搭载的方针应该能够在必定程度上完结。(AI出行社 楚星)