华中数控300161）9月5日发布投资者关系活动记录表，公司于2023年9月4日接受165家机构调研，机构类型为QFII、保险公司、其他、基金公司、海外机构、证券公司、阳光私募机构。 投资者关系活动主要内容介绍：

  答：华中科技大学开展数控技术探讨研究具有悠久的历史,在中国数控技术发展史上具备极其重大地位。数控系统自上世界50年代末在美国产生,60年代初期华中工学院(华中科技大学前身)在国内率先进行数控技术探讨研究并开发出数控卧式及立式加工中心,并参展广交会。1978年,数控卧式及立式加工中心获全国科学大会奖励。1986年,华中科技大学时任校长黄树槐先生参观世界知名数控系统企业时得知,供给中国的数控系统产品在功能和性能上均受到限制。黄树槐校长深刻意识到数控系统对国家的战略意义和经济价值日益凸显,回国后便集中学校的优势学科,组建了华中理工大学数控研究所,从事数控系统的研发。90年代,华中理工大学以周济教授为首的科研团队,提出了数控技术自主创新的技术路线:以通用工控机为硬件平台,以科研团队强大的软件技术为软件平台,构成具有完全自主知识产权的开放体系结构的数控系统,一举打破国外技术封锁,成功研制出九轴联动华中I型数控系统,并获得国家科学技术进步二等奖,使中国高性能数控技术研发迅速与国外站在了同一个起跑线年,为了将科技成果转化为高科技产品,华中理工大学组建了武汉华中数控系统有限公司,以市场化的模式致力于数控高科技成果的转化和市场推广。同时,公司确定了“让开大道,占领两厢”的市场战略,即暂时避开门槛高的国内主机厂,集中优势兵力去占领量大面广的数控化改造市场和数控教学市场。华中数控迅速名声鹊起,系统批量应用于机床、发电、航空等重点用户及清华大学、西安交大等重点大学和职业院校。自2003年后,公司与三千多所学校建立合作,共一万余台设备用于教育教学领域培养数控人才。随着国际形势的变化,以及在技术、品质、服务等方面的综合竞争力不断的提高,企业能与国外巨头同台竞技,在中高端数控系统市场领域逐步实现进口替代。同时国家高水平质量的发展战略的实施以及制造业的转型升级,以及对工业母机本身的提档升级需求,未来中高端的数控系统需求量更大,这将是公司未来的发展机遇。

  问：从全球来看,数控系统形成了纯做数控系统的西门子、发那科模式;整机厂独立开发系统的哈斯模式;以及主机厂定制化开发的马扎克模式;哪种发展路径是适合中国当前阶段国情的?

  答：目前国际上的数控系统公司发展模式有西门子模式、哈斯模式和马扎克模式三种,每种模式各有其优缺点。(1)西门子模式数控系统厂专业生产各种规格的数控系统,为全世界的主机厂批量配套。专业化的分工让数控系统企业更易形成规模化生产,从而收到回报。但机床企业与数控系统企业之间互相独立,导致机床企业的定制化需求费用较高或没办法实现。(2)哈斯模式主机厂独立开发数控系统,并与其自产的数控机床配套销售,该种模式需要巨大的研发投入,如美国的哈斯(Haas)公司、意大利的菲迪亚公司等,这一些企业创立之初是从数控系统研发起步的,为了销售数控系统,开始了数字控制机床的生产销售。(3)马扎克模式主机厂在数控系统厂提供的开发平台上,研发自主品牌的数控系统,并与其所生产的数控机床配套销售。如日本马扎克公司,在三菱、发那科提供的软硬件平台上,加入上位机,融入马扎克对于数控易用性的理解,共同研发形成马扎克数控系统品牌。这种模式克服了上面两种方式的缺点,吸收了两种方式的优点。华中数控基于马扎克模式也做了很多探索,比如我们为宝鸡机床开发了宝鸡牌数控系统,秦川格兰德牌的磨床数控系统,最近也正在与其他机床厂探讨合作。去年我们与华工激光合作开发的三维五轴激光切割系统,也是采用的马扎克模式。未来,公司将继续加大协同机床厂、行业用户共同构建数控系统智能化应用平台和环境,培育中国智能制造创业与创新的生态圈。

  答：公司一直以来的定位是做中高端数控系统,避免低端市场纯粹的价格竞争,目前我们主要的竞争对手是发那科、西门子、三菱等进口厂商。公司多年持续高研发投入的积累,使得我们在技术上具备了竞争优势,能够很好的满足进口替代的需求,可与国际巨头同台竞技。在未来我们一种原因是要继续坚持自主创新,坚持走中高端路线,避免纯粹的价格竞争,从技术、品质、服务等方面提升竞争力;二是在持续坚持自主创新的同时,加强、加快市场推广的力度和进度,争取更多的市场占有率,力争通过规模效应增加盈利能力;三是伴随市场占有率的提升销量增加,持续强化、优化供应链管理,提升供应端的性价比,争取更大的盈利空间;四是逐步加强内部运营管控,提升运营管理效率,降低运营管理成本。

  答：公司经过多年的技术攻关及创新,与国际顶级品牌产品比较,在功能、性能和可靠性等方面差距已经越来越小,公司的主打产品华中8型高性能数控系统与德国、日本等国家的高性能数控系统产品功能全面对标,标准型数控系统产品600余项功能对标匹配度达到100%,高档型数控系统产品1900余功能对标匹配度超过98%。好产品是用出来的,只有营造有利的市场环境,在市场上大量使用,不断获得用户的反馈,才可以获得技术迭代和完善提高的机会,技术成熟度才能不断的提高,不断缩小差距。另外,我们基于大数据模型和理论模型这样的融合建模技术,在智能化方面有独创的领先技术和优势,公司的华中9型新一代智能数控系统是在华中8型高档数控系统基础上,将新一代人工智能技术与先进制造技术深层次地融合,具备“指令域示波器”“双码联控”“热误差补偿”“工艺优化”“健康保障”等多项原创性的智能化单元技术,是世界上首台搭载Ai芯片的智能数控系统,实现了中国数控系统技术从“跟跑”到“领跑”的“换道超车”。

  答：华中9型是以“数字化+网络化+智能化”为特征、融合了大数据和新一代人工智能技术的智能数控系统,华中9型智能数控系统是我们引领行业实现“开道超车”的基石。2021年4月12日召开“华中9型新一代人工智能数控系统”产品发布会,正式将具备自主学习、自主优化补偿能力的iNC智能数控系统对外发布,成为智能数控系统领域的引领者与变革者。华中9型深层次地融合大数据与人工智能技术,打造“端-边-云”的智能体系架构,形成三个平台:集成AI芯片的智能硬件平台、支持AI算法的智能软件平台、构建智能APP生态的开放平台,实现“1-3”的体系创新。华中9型围绕“质量提升、工艺优化、健康保障、生产管理”四类智能化应用场景,华中9型支撑用户开发智能APP,打造机床智能应用新生态。公司以华中9型智能数控系统为平台,与江西佳时特精密机械有限公司、宝鸡机床集团有限公司等多家机床企业一起,“深层次地融合,联合攻关,协同创新”,研制了智能精密加工中心、智能五轴加工中心、智能高速轮毂加工中心、智能车削中心、智能凸轮轴磨床、智能螺杆磨床、智能滚齿机等不相同的领域、多种类型的智能机床。目前华中9型智能数控系统已在国内多家机床企业小批量配套应用,通过与机床企业深层次地融合,逐步拓展应用领域,一直更新迭代、完善工艺,提升产品的成熟度。同时华中9型的部分单元技术也已经在公司8型产品上得到应用和推广,形成了良好的效果,对华中9型切入市场也有帮助。

  问：公司在工业机器人与智能产线、新能源汽车配套板块的市场地位和未来规划?

  答：在工业机器人业务方面,随着我们国家制造业转变发展方式与经济转型,公司凭借自主的数控技术和伺服电机技术,大力拓展工业机器人在新能源电池、消费电子、厨具及制鞋等领域的客户,促进了数控技术在工业机器人领域的应用。华数机器人聚焦细致划分领域,在3C、小家电、厨卫等行业持续发力,焊接、民爆市场取得进步和突破;上半年公司重磅发布高速大负载工业机器人,重点应用在汽车、新能源、重工机械等支柱性战略产业。公司率先提出工业协作机器人概念,并成功推出相应系列新产品。与传统工业机器人、协作机器人对比,工业协作机器人的最大不同在于其具备高速模式和协作模式,高速模式下的机器人效率更加高,协作模式下的机器人更智能更安全,这些举措进一步体现了公司在工业机器人领域的创新和领导地位。在智能产线业务方面,华数锦明经过多年发展,凭借一流的技术和过硬的产品质量,已进入多个细分领域拥有一大批国内外优质的客户资源,成功跻身戴姆勒、福特、金康汽车、长安汽车、东风汽车600006）、小鹏汽车、零跑汽车、理想汽车等汽车厂商,宁德时代300750）、比亚迪002594）、孚能科技、国轩高科002074）、力神电池、亿纬锂能300014）、远景能源等新能源汽车动力系统厂商的供应商体系。公司采取国内外市场并重的战略,加大对欧美市场开拓力度,积极进军储能电池领域。面对锂电行业“频繁换型”的行业痛点,华数锦明创造性提出了“THEONE”模组生产线解决方案,不但可以解决锂电模组线生产提速提效的需求,而且可降低设备的TCO(TotalcostofOwnership)费用,得到行业客户的高度认可。在新能源配套领域我们主要面向的是新能源商用车、物流车、场地车、观光车等,在轻量化白车身、电控系统、驱动系统、电机、电动涡旋压缩机等相关的技术和产品方面,积极开展技术创新、产业化和市场推广工作。在轻量化方面,采用自主产权的“榫卯-腔梁”结构技术体系,可实现从车身到底盘的全轻量化,整车减重明显,达国内领先水平,已在南宁建设有整车车身及核心零部件生产基地。在电控系统方面,逐步优化了一体化设计,算法先进,控制精度更高,在效率、智能化上为国内领先水平,目前已完成应用验证,具备产业化能力。在电驱系统方面,采用永磁同步电机,多合一驱动,具有体积小、重量轻、功率密度大等优点,属国内领先水平。目前已在华数新能源汽车上实现应用验证,具备规模生产能力。

  问：卓尔成为华中数控的大股东,是什么背景?大股东变更,公司从校办企业到逐步市场化,有哪些变化吗?

  答：应国家校企改革要求,公司自2019年实际控制人及控制股权的人由华中科技大学转变为阎志先生及卓尔智造集团,实际控制人及控制股权的人看好公司所在行业的未来发展前途,并认可公司的长期投资价值,支持华中数控作为上市企业独立、科学治理,坚守“一核三军”的发展理念。大股东不断为公司赋能,在机制体质方面公司改变了以往决策链较长的情况,公司在继续格外的重视研发保持技术领先性的同时,也更看重市场化推广;公司也积极开展资本运作,在2021年公司对控制股权的人定向发行股票募集资金4.28亿元,用于支持“高性能数控系统技术升级及扩产能项目”,增强了公司的竞争实力;2023年公司又推出新一轮再融资项目。未来公司也将继续结合发展需求,积极展开相关工作,实现资源整合、“做大做强”的战略目标。

  答：作为国内中高档数控系统的有突出贡献的公司,公司以“用中国大脑装备中国制造”为使命,经过多年研发积累和承接国家04重大专项课题任务,目前已拥有多轴联动的高档数控系统产品的完全自主知识产权,实现了相应核心组件(如控制装置、伺服驱动和伺服电机等)国产化自制,相应产品多次获得国家科学技术进步二等奖,打破了国外的技术封锁。公司的“华中9型智能数控系统”获得国家04重大专项的立项支持,并入选改革开放40周年机械工业杰出产品。公司陈吉红董事长荣获CCTV《科技盛典》“2018年度十大科技人物”。总之,华中数控系统能获得用户的认可,也都是华中数控的高光时刻。在2023年4月举办的第十八届中国国际机床展览会期间,公司以“五轴引领、高端智胜”为主题,举行了高端五轴数控系统新品发布会,重磅发布全新华中8型高端五轴数控系统产品包。将五轴加工技术和数字+网络+智能+全面融合,在高品质五轴加工、CAM&CNC融合、在机测量、远程运维等关键五轴数控技术上全面升级迭代,打造有中国力量的高端五轴数控系统,在行业产生特别大的影响,这也是属于华中数控的闪亮时刻;

  金龙汽车：无人驾驶客车2023年的出售的收益占公司营收比例不超过0.3%

  锚定新兴起的产业主航道 以科技自立促产业自强 ——深市因地制宜加快发展新质生产力的启示

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  四部门：到2025年底全国数据中心布局更加合理，整体上架率不低于60%

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