“智能化”重工从青岛走向世界

点击数：52发布时间：2024-12-22 10:59:30 来源：爱体育下载 作者：爱体育游戏

  2022年，中国汽车出口迎来大幅度增长，继2021年突破200万辆之后，在2022年有望突破300万辆，保持超过50%的增速。特别是商用车，根据中汽协统计的多个方面数据显示，1—11月，中国商用车出口53.3万辆，同比增长45.7%。在青岛就有这样一家公司，不仅是“国家高新技术企业”，同时还是“国家汽车整车出口基地”，这便是中国重汽集团青岛重工有限公司。目前，公司产品涵盖自卸类、建筑类、环卫类及特种车等，大范围的应用于工程建设、建筑、环卫、机场、物流等诸多领域，持续满足国内外市场的需要。青岛拥有基础雄厚、门类齐全、结构完备的工业体系，这为各类工业公司成长壮大提供了肥沃土壤。 当前，青岛正把发展经济的着力点放在实体经济上，大力开展实体经济振兴三年行动，着力打造24条重点产业链，将为公司可以提供更广阔的舞台和更多商机。作为专用车的重要生产基地，中国重汽集团青岛重工肩负着重大的使命。由青岛市工业和信息化局指导，青岛日报报业集团、青岛市汽车行业协会主办，青岛早报、青岛新闻网、读报参考新媒体承办，吉林大学青岛汽车研究院协办的“势起风至 未来已来 2022年度青岛汽车风云榜”活动正在火热进行，本周将聚焦中国重汽集团青岛重工有限公司，来看看这家有着60多年历史的本土车企，如何从青岛走向世界。

  提起重汽集团青岛重工，就算是老青岛人，也可能并不熟悉，但这家企业的产品却默默在我们身边，为我们服务了好多年。“目前我们各种各样不同型号的城市保洁车辆，每天都穿梭于大街小巷。”中国重汽集团青岛重工有限公司副总经理程晓东和记者说。早在1954年公司就已经创立，当时是国内最早涉足专用汽车生产领域的企业之一。经过近70年的发展，通过自主创新和引进技术消化吸收再创新，公司形成了强大的专用汽车及液压元件研发能力，具备了深厚的技术底蕴，慢慢地发展成为行业内为数不多的兼具专用车改装、载货车汽车底盘及整车、新能源汽车整车生产资质的企业，先后获评为“国家高新技术企业”“国家汽车整车出口基地”和中国专用车行业“领军企业”。

  从“坦赞铁路”“三峡工程”到现今的“高速铁路”“海底隧道”等工程，以及在“城市保洁”“航空保障”“物流运输”等领域，无一不留有青岛重工产品的身影。青岛重工以技术先进、质量过硬的专用车产品，持续为国家重点项目建设和城市发展保驾护航。青岛重工从始至终坚持“客户满意是我们的宗旨”的价值观，以打造国内领先的专用车制造企业为目标，努力开拓国际、国内市场。多年来，青岛重工坚持以人才队伍建设为依托，以行业新标准、新法规为指引，加快新工艺、新材料的研究及推广；以国家“双碳”政策和智能化、信息化趋势为导向，引领专用车轻量化市场，形成了专用车底盘、特种改装、专用装置的全产品线研发制造能力。目前，公司产品已涵盖了工程自卸类、建筑搅拌类、环卫类、特种车类、自卸车液压举升系统等五大系列300多个品种，产品大范围的应用于国内外重点工程、城乡建设、公路运输、城乡环保、物流转运、机场场务保障等诸多领域。青岛重工已连续多年保持着年产各类专用车1.7万辆和出售的收益30亿元的产销规模，产销量、出口量及自营出口创汇在国内专用车行业均名列前茅，企业高水平发展不断迈上新台阶。

  随着国内造车技术发展，专用车市场之间的竞争也日趋激烈。程晓东和记者说，作为国家经济支柱产业，汽车行业的产业链条长、技术复杂度高，在万物互联的背景下成为智能升级、科技驱动的主战场。作为专用车行业的技术引领者，青岛重工从始至终坚持以创新驱动高水平质量的发展，大力倡导敢为人先的创新意识，加快构建创新业绩导向的人才评价体系，全面优化科学技术创新生态，有效激发了广大科研人员的创新积极性。近年来，共有30多个产品获得国家、省市科技进步奖。其中，“青专”牌城市智能渣土车、搅拌车、环卫车、液压举升系统等产品被评为“山东省名牌产品”。青岛重工的技术中心被认定为山东省企业技术中心。青岛重工生产的五大类产品——重型自卸车、搅拌车、环卫车、特种车、液压举升系统等产品均在行业中处于技术领先水平。青岛重工先后主持起草了10项专用车国家行业标准，获得100多项国家专利。

  在研发方向上，青岛重工近些年始终致力于新技术、新材料、新工艺的研究和应用，率先在国内将钢板耐磨等级450的新材料应用于专用车，并在企业主导产品上实现突破，实现产业化应用。比如，公司自主研发的轻量化城市渣土自卸车厢体应用新材料后，与传统货物承载系统相比，轻量化率达40%；混凝土搅拌车罐体应用新材料，与传统罐体相比，轻量化率达25%，轻量化达到行业领先水平。两类产品在实现整车轻量化同时，可延长车辆使用寿命，减少单车燃油消耗，降低单车钢材用量，有效减少二氧化碳等气体排放。

  而在电动化、智能化的优势下，为响应“碳达峰、碳中和”战略，青岛重工积极推进专用车电动化、智能化方向的技术研究，依托于集团公司电驱桥技术优势，已经完成纯电自卸车、氢燃料自卸车、纯电搅拌车、纯电环卫车（压缩车、洗扫车、洒水车、吸污车）等10多个车型产品。同时面向人机工程方面，青岛重工各类产品的专用装置智能化设计，实现了车辆智能化操作、城市绿色运输的发展理念，符合国家低碳环保的国家战略目标。

  近几年，“智能制造”话题在商用车领域成为热点，不仅仅是产品实现智能化，制造过程也在向智能化靠拢。程晓东介绍，青岛重工近几年在智能化方面的投入：一是搅拌车罐体和自卸车箱体焊接机器人的应用，实现了“机器换人”的整体思路，既提高了产品质量，又能够实现24小时连续生产，缓解了企业电焊工用工荒；二是实现了公司主流产品整体“纳米陶瓷+喷粉”工艺，响应国家号召“绿色制造”，达到VOC“零排放”，从质量上，产品的“耐盐雾、耐老化”等各项指标均提高1.5倍以上，在效率上提高50%，大幅压缩企业制造成本。正是通过以上两项举措，青岛重工的产品更具竞争力。

  为加快人机一体化智能系统技术应用，青岛重工将在大力推进的“企业管理升级和业务流程再造”活动基础上，从明年开始对公司ERP系统实施升级，加快制造执行系统（MES）导入，进一步打通从销售、研发、工艺、生产、物流、仓库管理系统的信息交互、共享，助力公司智能制造技术的进一步应用和拓展。

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